Um dia depois de o Blog de Priscila publicar que a PCR celebrou uma licitação junto a um consórcio de empresas que será responsável por supervisionar as obras da Via Mangue por R$ 21 milhões, o Jornal do Commercio publicou na sua editoria de Cidades, nesta sexta-feira (29), matéria sobre o atraso no início da intervenção urbanística. Também registra que a obra não custará os R$ 319 milhões publicados pela PCR. Somando esse valor aos R$ 21 milhões destinados à “supervisão”, a obra já alcança R$ 340 milhões.

Dois dias após o início da campanha “Participe-Trânsito”, o Blog de Priscila estreia a seção onde destacará opiniões de cidadãos-colaboradores. Hoje, a opção foi pela sugestão do internauta Anatólio Julião (via Twitter @anatoliojuliao). Sociólogo e antropólogo, Julião levanta um aspecto relevante dentro da discussão sobre mobilidade urbana: muitas das principais vias municipais são estreitas nas suas extremidades, o que acaba prejudicando e muito o fluxo de veículos. Numa metáfora criativa, o internauta sugere que a PCR promova obras de alargamento desses trechos, para facilitar o fluxo, assim como os cardiologistas alcançam sucesso ao desobstruir veias e artérias de pacientes com obstruções vasculares.

A opinião de Priscila Krause: “A observação de Anatólio é pertinente e serve para que a Prefeitura do Recife, sobretudo a URB (obras) e a CTTU (engenharia de tráfego), trabalhem focados nesses trechos que causam tantos congestionamentos. A obra de duplicação do viaduto Capitão Temudo, que já virou lenda desde a admnistração anterior, por exemplo, servirá para isso. Mas, se observamos o fluxo Centro-Boa Viagem, a junção entre a Herculano Bandeira e a Domingos Ferreira é a principal causa dos espinhosos trânsitos de todos os fins de tarde para os que trabalham no Centro/Zona Norte e moram na Zona Sul”

O Diário Oficial do Recife publicou na última segunda-feira (25) a homologação e adjudicação de uma nova licitação em torno da obra da Via Mangue. Além dos R$ 319 milhões que serão pagos à Queiroz Galvão para a construção das etapas 2 e 3 da intervenção urbanística, a PCR está contratando o Consórcio JBR Engenharia Ltda./PROJETEC – Projetos Técnicos Ltda. (vencedor de processo licitatório) por R$ 21 milhões. O Consórcio ficará responsável pela supervisão e gerenciamento ambiental das obras. Participaram da licitação dois consórcios, mas a PCR não divulgou no seu Portal de Licitações o valor da outra proposta.

Para a líder de oposição à administração municipal, vereadora Priscila Krause (DEM), a licitação, pouco comentada pela administração municipal, é “surpreendente e intrigante”. “Nas leituras que fazemos do Diário Oficial, chamou nossa atenção essa adjudicação num valor tão alto, ainda mais sabendo que a obra já custará, no mínimo, R$ 319 milhões. Entendemos que a obra é complexa e importante para o Recife, mas causa espanto um Consórcio ser contratado por tantos milhões para supervisionar outro. Esse valor é superior ao que foi gasto para a requalificação da orla de Boa Viagem”, afirmou. A líder da oposição pretende enviar um pedido de informações ao prefeito João da Costa (PT) para que a gestão municipal explique porque essas atribuições não podem ser realizadas pelo corpo técnico da PCR. Somando os dois contratos, a Via Mangue já soma R$ 340 milhões.

Veja a publicação do Diário Oficial:
AVISO DE HOMOLOGAÇÃO E ADJUDICAÇÃO DE LICITAÇÃO
CONCORRÊNCIA Nº 009/2010 – CPL/URB-RECIFE – PROCESSO Nº 022 – OBJETO: Contratação da Supervisão, Coordenação, Fiscalização, Controle Tecnológico e Gerenciamento Ambiental das obras de implantação da 2a e 3a etapas da Via Mangue, RPA 06, MR 6.1 – Pina e Boa Viagem, nesta cidade. A Diretora Presidente da Empresa de Urbanização do Recife – URB/Recife torna público a homologação e adjudicação de todo procedimento e julgamento final da licitação em epígrafe, adjudicando seu objeto ao Consórcio JBR Engenharia Ltda. / PROJETEC – Projetos Técnicos Ltda., cuja proposta no valor de R$ 21.027.958,96 (vinte e um milhões, vinte e sete mil, novecentos e cinqüenta e oito reais e noventa e seis centavos) foi classificada em primeiro lugar. Recife, 20 de abril de 2011. – Débora Vieira Chaves Mendes – Diretora Presidente da URB/Recife.

Algum retrocesso paira no ar. Em dissonância com o propalado ideal de que Pernambuco vive um novo momento – em alguns discursos mais exagerados, nascemos literalmente há apenas cinco anos (um verdadeiro desrespeito com toda a nossa história) – o governo estadual publicou no último domingo (24) anúncio de duas páginas nos três principais jornais pernambucanos – a preço de ouro!, com dinheiro público! – para discutir de quem é a culpa do estado preocupante da BR 232, nosso principal eixo de desenvolvimento. Junto com a Páscoa, ressuscitou uma discussão absurda, sem rumos, sem interesse à sociedade, com apenas um propósito: atacar a gestão anterior, liderada por Jarbas Vasconcelos e Mendonça Filho. E o novo Pernambuco? Procura-se desesperadamente.

Para a líder da oposição na Câmara do Recife, vereadora Priscila Krause (DEM), usuária frequente da 232, o marketing palaciano é equivocado. “Viajei para Gravatá e Garanhuns nesse final de semana e o fato é que não há manutenção de uma obra que revolucionou Pernambuco. Temos ali uma prova marcante de que um governo responsável, voltado para o desenvolvimento da nossa terra, pode sim marcar para sempre um povo. As cidades do Agreste e seus cidadãos são frutos da 232″, afirma. Ela acrescenta: “O que o governo do Estado precisa fazer, e com urgência, não é gastar verba pública para alimentar uma disputa política infrutífera, pequena. A publicidade fere nossa bandeira porque utiliza o símbolo institucional do Estado para atacar um grupo político. Jarbas e Mendonça duplicaram a 232 e Eduardo Campos precisa cuidar da sua manutenção, como a de muitas outras estradas, e ponto final. Aliás, o abandono de vias tem sido um marco negativo da administração atual”, finalizou.

O mandato da vereadora Priscila Krause abre nessa segunda-feira um debate sobre as soluções para a mobilidade urbana no Recife. A campanha vai dominar as Redes Sociais e, ao término, reunirá opiniões de cidadãos e especialistas. Participe! O Blog de Priscila adianta o banner eletrônico:

Transbordou

Enchente que parou Recife na semana passada foi o novo capítulo da briga entre o prefeito João da Costa (PT) e seu antecessor e ex-padrinho, João Paulo. Costa viajara para Madri e João Paulo foi antes que a oposição às emissoras de rádio para criticá-lo por abandonar a cidade no caos.

Publicado na coluna Painel (Renata Lo Prete), na Folha de S. Paulo, edição 25/04/2011